Brücken- Tunnel u. Ingenieurbau
Fuß- und Radwegbrücke über die Alb, Karlsruhe - Daxlanden
| Auftraggeber | Stadt Karlsruhe, Tiefbauamt |
| Zeitraum | Aug.- Okt. 2002 |
| Technische Daten | Holzkonstruktion, Bogenbrücke |
| Baukosten | 130.000 EUR |
| Leistungsphasen | Ausführungsplanung |
Stadtbahn Heilbronn Überführungbauwerk und Stützwände
| Auftraggeber | Stadt Heilbronn, Tiefbauamt |
| Zeitraum | 2001 |
| Technische Daten | Überführungsbauwerk der AVG über die Richard-Becker-Straße |
| Baukosten | 2,3 Mio. EUR |
| Leistungsphasen | Entwurfsplanung, Ausführungsplanung |
Radwegbrücke Sipplingen am Bodensee
| Auftraggeber | Straßenbauamt Überlingen |
| Zeitraum | in Bearbeitung |
| Technische Daten | ca. 1000m lange Radwegbrücke entlang des Bodensees Pfahlgründung Unterführung unter der Eisenbahn und der Bundesstraße 31 alt Brücke über die Eisenbahn und die Bundesstraße 31 alt |
| Baukosten | 3,8 Mio. EUR |
| Leistungsphasen | Vorentwurfsplanung, Entwurfsplanung |
Zweigleisiger Streckenausbau Oppenweiler - Sulzbach
| Auftraggeber | DB ProjektBau GmbH |
| Zeitraum | Okt. 2003 - Mai 2004 |
| Technische Daten | Erneuerung bzw. Neubau von 3 Überführungsbauwerken und
7 Durchlässen. Neubau von ca. 4 km Schallschutzwänden und Stützwänden. |
| Baukosten | 23,0 Mio EUR |
| Leistungsphasen | Vorentwurfsplanung, Entwurfsplanung |
Einhausung Laineck
| Auftraggeber | Emch + Berger, Niederlassung Nürnberg |
| Zeitraum | 2001 |
| Technische Daten | Lärmschutzeinhausung, Tunnellänge 360 m (Oströhre) und 310 m (Weströhre), offene Bauweise, eingespannte Rahmenkonstruktion auf Bohrpfahlgründung; Abbruch einer EÜ, Herstellung einer neuen in die Einhausung integrierten EÜ; Abbruch einer Straßenüberführung, Herstellung einer neuen in die Einhausung integrierten Straßenüberführung; Herstellung einer Fußgängerunterführung, Länge ca. 30m, offene Bauweise, Vollplatte auf Bohrpfahlwänden. |
| Baukosten | ca. 17,0 Mio. EUR |
| Leistungsphasen | Entwurfsplanung, Ausführungsplanung |
